Bude pokuta?

Za městským úřadem, na místě určeném pro invalidy, zaparkovalo dnes (10.8.2018) cca od 10:50 do 11:10 hod. vozidlo, jehož posádku tvořili 3 mladí muži kolem 18 až 20 let. Dotyční šli naproti k holiči. Vozidlo nebylo označeno kartou ZTP.
Řidič byl upozorněn, že zaparkoval na invalidech a že dostane od strážníků MP pokutu. Na toto však odpověděl, že nedostane! K tomu ještě dodal, že by si mu táta nedovolil dát pokutu! Ze suverénního jednání řidiče jasně vyplývalo, že by jeho táta mohl být opravdu strážníkem městské policie a že obdobné „dodržování předpisů“ je pro něj naprostým standardem.. !!

Fotografie s čitelnou SPZ a s oznámením přestupku zároveň posíláme na MP a panu starostovi Jakub Nekolný. Budeme chtít vyjádření, zda se jedná pouze o běžného přestupce (machýrka) nebo opravdu šlo o rodinného příslušníka strážníka či jiného zaměstnance úřadu.
Přestupek zveřejňujeme vzhledem k jednání přestupce a také proto, že parkování na náměstí je (bohužel) dlouhodobou prioritou strážníků. Tak snad v Brodě platí předpisy pro všechny stejně! Budeme informovat. Máte nějaké obdobné zkušenosti?

Je dobře, že příspěvek vzbudil diskuzi. Dáváme zde do kontrastu právě to, že na chvíli zastavíte u pošty či lékárny a šup 500,- Proti tomu si kluci zastaví na invalidech, hned vedle vozidla MP a asi 2 metry od místnosti kamerového dohledu. Z upozornění na možnost pokuty od MP velká legrace, neboť je otec údajně strážník. Jestli je to pravda, tak je to problém, který by se neměl přehlížet. Zákony platí pro všechny a jejich respektování je základem zdravého města, jakým chceme Český Brod mít. Sami strážníci žádají občany, aby fotili protiprávní jednání a toto jim posílali – naposledy na veřejném setkání 27.7. v městském parku. Strážníci odepsali, že celou věc postupují na odbor dopravy.

Silnice a chodníky v roce 2018

Infrastruktura je základem každého města. Patří naše město stavem vozovek a chodníků do 21. stol. nebo jsme trochu zaspali?
Kupodivu je v Brodě ještě spousta silnic v hrozném stavu. Chodníky jsou často neudržované a rozbité. Hlavní komunikace skrz Zahrady není zrovna ideální, ve Štolmíři rovněž najdeme velké nedostatky. Ulice Nová a Bylanská v Liblicích stojí za exkurzi  :-)
Bohužel díky špatnému stavu chodníků dochází ke zraněním chodců, velký problém mají osoby se sníženou pohyblivostí.

Městská policie a veřejný pořádek v parku

27. 7. jsme se v parku zúčastnili diskuze se strážníky a vedením města – na téma porušování pořádku a vyhlášek v centrálním městském parku. Na úvod strážník přečetl pojednání o problematice bezdomovectví v ČR. Dále jsme se dozvěděli, že práce strážníků je velice frustrující, neboť s mnoha problémy nemohou účinně bojovat vzhledem ke svým pravomocem a nemožnosti vymáhání pokut ze strany města. Problémovým návštěvníkům parku je údajně jedno, že jsou pokutováni, stejně nic nezaplatí a poté co strážníci opustí park, tak ve svém jednání často pokračují. Strážníci uvedli, že se s nimi na místě vždy v klidu domluví. Jelikož před strážníky nikdo veřejný pořádek a vyhlášky neporušuje, tak by potřebovali, aby občan vyfotil protiprávní jednání, nahlásil a pak i odsvěčil u přestupkového řízení. Nakonec bylo řečeno, že v podstatě žádný problém v parku není, že jen poslední měsíc je tu problém díky tomu, že jsme to uveřejnili na sociálních sítích a jde prý jen o předvolební propagandu. Celé to spíš vypadalo jako prezentace důvodů, proč nelze s problémy v parku nic dělat.

mp park_verejné setkání_07_2018

Následovala velice živá diskuze mezi strážníky a občany, do které se zapojoval také pan starosta a místostarosta. Strážníkům bylo v podstatě ze strany občanů řečeno, že by chtěli, aby strážníci byli v parku častěji (pěšky, v době kdy se tam problémy vyskytují), aby hlučným, opilým a zfetovaným spoluobčanům v rámci zákona jejich pobyt v parku znepříjemňovali, aby maximálně využívali svých oprávnění k tomu, aby tyto dlouhodobé negativní jevy v parku potlačili na minimum. Zrovna tak by strážníci měli postihovat i ostatní návštěvníky parku, kteří si s vyhláškami a pořádkem rovněž hlavu nelámou. Hlavně se jedná o požívání alkoholu a kouření na dětském hřišti, znečišťování parku, volné pobíhání psů mimo vyčleněné plochy, apod.

Mezi úsměvné momenty patřilo např. to, když mluvčí strážníků tvrdil, že si v parku nikdy nevšiml, že by tam někdo odhodil vajgl nebo byl nějaký problém na dětském hřišti… Vzápětí ho účastníci diskuze přerušili s tím, že na lavičce, která byla pár metrů od diskutujících, zrovna jeden z těchto „problémových návštěvníků“ odhodil nedopalek cigarety na zem a ať tedy strážníci konají. Dotyčný byl strážníky okřiknut a vyzván, aby nedopalek uklidil. Chvíli gestikuloval jako že neví oč jde a po dalším naléhání ze strany strážníků řekl, že již neví, který z vajglů je ten jeho. Po dalším velmi hlasitém upozorňování přestupce nedopalek zvedl a uklidil do cca 2m vzdáleného odpadkového koše.

Následující den jsme šli skrze park a na lavičce u lávky mladý muž „chlastal“ pivo, kolo přes celou cestičku, na dětském hřišti se popíjel alkohol a vesele se kouřilo… dotyční asi nevědí, že nějakou městskou policii máme (možná strážníky ještě v parku neviděli) nebo si ze strážníků, města a občanů dělají jen legraci. Na zaslanou fotografii strážníci odepsali, že je problém vyřešen dle zákona. Údajně to nebyla jediná věc, kterou v parku onen víkend řešili.

Strážníci by rozhodně neměli čekat, až nějaký občan projeví osobní statečnost a zadokumentuje protiprávní jednání. Navíc je to docela problém vzhledem k přísnému zákonu o ochraně osobních údajů (GDPR). Sami by měli často hlídkovat v problémových lokalitách (naštěstí jich není v Brodě zase tak mnoho) a aktivně vyhledávat protiprávní jednání a toto rázně potírat!!! Občané mohou pomoci tak, že protiprávní jednání oznámí telefonicky na číslo strážníků 736 675 756.

Další zajímavá diskuse je vedena na našem FCB SNK Českobroďák nebo na Faceboku města (vybrané komentáře naleznete zde v článku bez přihlášení na stránky FCB), kde setkání dle našeho názoru je prezentováno zcela odlišně. Na oba příspěvky se můžete podívat po přihlášení na zmíněné stránky.

* ZDROJ POŘÍZENÝCH FOTEK A DISKUSE FCB: Město Český Brod

Město nebo Slavoj, měli by si vybrat

Nová sportovní hala by jistě byla pro naše město přínosem. Neměla by však nijak omezovat obyvatele města žijící v její blízkosti.

• „Horní hřiště“ by mělo sloužit pro účely místních škol a rovněž široké veřejnosti. Město již dávno mělo hřiště od TJ Slavoj odkoupit!
• Valná hromada TJ Slavoj v únoru odsouhlasila směnu s Městem Č. Brod – hřiště za koupaliště.
• Narychlo svolaná valná hromada TJ Slavoj v květnu směnu zrušila a odsouhlasila jednání o prodeji hřiště soukromému investorovi. Pozemek nebyl nabídnut případným dalším zájemcům.
Hřiště je majetkem TJ Slavoj, která si s ním může nakládat dle libosti (soukromý subjekt). Město prostřednictvím štědrého Fondu pro podporu kultury a sportu poskytuje Slavoji dlouhodobě nemalé finanční prostředky (v řádech milionů). Přesto se město dočkalo na květnové valné hromadě TJ Slavoj zrušení směny pozemků a odsouhlasení prodeje soukromému investorovi. Prezentované plány města na vybudování veřejného hřiště a parku s herními prvky vzaly tím pádem za své.

Současná podoba hřiště v ulici Na Vyhlídce, Český Brod
Současná podoba hřiště v ulici Na Vyhlídce

Co by v žádném případě nemělo být tolerováno:
Místostarosta města Mgr. Pavel Janík je zároveň předsedou TJ Slavoj. Zde se jedná o dlouholetý “střet zájmů“. Často se neví, jestli pan Janík mluví za město nebo za Slavoj. V případě prodeje hřiště se jasně ukázalo, že pan Janík za město moc nekope, je to především předseda Slavoje. Taková osoba by neměla stát ve vedení města.
Starosta města Bc. Nekolný jako člen Slavoje také zvedl na květnové valné hromadě ruku pro prodej hřiště soukromému investorovi…! V tomto případě byl starosta Nekolný rovněž ve “střetu zájmů“, kdy jednal proti zájmům města!
• Poté co se zvedla vlna kritiky z řad občanů, tak pan starosta vydal prohlášení, ve kterém se: „plně shoduje se stanoviskem ředitele Základní školy Žitomířská“. Tudíž pan starosta chce, aby na hřišti za školou vznikl veřejný park s hřištěm a herními prvky, tak jak je to ve studii města, nepovažuje stavbu tak velké haly na tomto místě jako přínos pro město…. Proč tedy hlasoval na valné hromadě TJ Slavoj naopak?!! Jako tradičně otáčí názor dle momentální situace… S takovým přístupem by neměl působit ve vedení města.
Omlouváme se, že do toho opět taháme místní politiku, ale jinak to nejde, je to pořád to samé dokola. Je opravdu čas na změnu. Přijďte na podzim k volbám a volte nové lidi, kteří nejsou propojeni se starou garniturou, mají zájem a hlavně chuť bojovat za město a jeho občany!

1) VYJÁDŘENÍ ČLENA PETIČNÍHO VÝBORU pana Pavla Kvasničky ze dne 22. 6. 2018 (zdroj www.facebook.com): http://snk.ceskobrodak.cz/?p=1374

2) VYJÁDŘENÍ ŘEDITELE ŠKOLY ZŠ ŽITOMÍŘSKÁ, pana Mgr. Jiřího Slavíkahttps://docs.google.com/document/d/1hIm9QxYt00lLdSJd2rTJ6ino8nCpK4cjCzul7TVp44Y/edit

3) VYJÁDŘENÍ STAROSTY MĚSTA ze dne 25.6.2018: https://www.cesbrod.cz/item/vyjadreni-starosty

4) VYJÁDŘENÍ VÝKONNÉHO VÝBORU TJ SLAVOJ ze dne 29.6.2018https://www.tjslavojcb.cz/shared/doc/Vyjadreni-vykonneho-vyboru.pdf

5) OVĚŘOVACÍ STUDIE MĚSTA ČESKÝ BROD z února 2018: https://onedrive.live.com/?authkey=%21AJxBGBEFVsGWi8A&cid=58A7E726BFE3B1A4&id=58A7E726BFE3B1A4%2110855&parId=58A7E726BFE3B1A4%21106&o=OneUp

Škvárovna – nové parkoviště P+R ??

Na základě stížností obyvatel Škvárovny a Mexika chceme tímto způsobem upozornit na problém, který již delší dobu vídáme v ulicích těchto brodských čtvrtí. Zde bydlící občané mají nezanedbatelně zhoršené životní podmínky, neboť mají své nemovitosti obleženy vozidly a s trochou nadsázky se dá říci, že bydlí na parkovišti. 
Jedná se o velký nárůst počtu parkujících aut, která ucpávají ulice nejblíže nádraží. Lidé zde zaparkují a pouze přeběhnou hlavní silnici na Klučov a jsou na nádraží. Bohužel záchytná parkoviště u nádraží jsou plná. Kdo za to může a co s tím?


Může za problém město, které není schopno zajistit dostatečné parkovací kapacity kolem nádraží? Mohou za problém sami řidiči, kteří parkují na každém volném místečku a honem na vlak? Někteří řidiči jsou z okolních vesnic a někteří jsou broďáci, kteří jsou línější nebo prostě ráno nestíhají vlak. Částečně za to může také městská policie, která nechává většinu řidičů a zaparkovaných automobilů bez povšimnutí, i když porušují zákon o pozemních komunikacích a dopouští se přestupku….parkují v křižovatce, před vjezdy nebo není zachována dostatečná šíře průjezdu ulicí.

skvarovna_starosta
Aktuální vyjádření pana starosty Bc. Jakuba Nekolného


Pan starosta již na podzim svolal občany Škvárovny, s architektem představili několik způsobů, jak jejich problém vyřešit… proběhla dokonce anketa, články ve zpravodaji.. Nepřipomíná vám to něco? Ano, rok o tom vedení města mluví, vynakládají se prostředky při tvorbě různých řešení.. Ve skutečnosti se zatím nestalo nic a problém narůstá.
Proč tedy přestupky neřeší městská policie? Ta je ze zákona řešit musí a ta je tu pro občany města. Když tam neukázněný řidič dostane pokutu, tak tam již příště nezaparkuje. Za pár dní či týdnů je po problému, neboť se z velké části jedná o stejná auta. To je ale otázka na pana starostu, který je vrchním velitelem městské policie. Strážníci moc dobře vědí o přestupcích, ale patrně to mají zakázáno řešit? Jiné vysvětlení není. Je to podobné jako parkování před pizzérií v ulici Krále Jiřího, na sídlišti apod. Zde se obdobné problémy táhnou roky. Chápeme, že doprava a parkování je velký a těžko řešitelný problém po celém Brodě. Ale v rámci možností by se to řešit mělo, a to především v místech, kde problém graduje a ovlivňuje životy občanů.

Závěrem můžeme poprosit broďáky, kteří cestou na vlak parkují v ulicích Škvárovny, jestli by nemohli zvolit nějaké ohleduplnější řešení, které by neomezovalo ostatní a neporušovalo dopravní předpisy.

DOPLNĚNÍ SNK ze dne 29.6.2018

Děkujeme všem za reakce na příspěvek. V první řadě se musíme zastat obyvatel Brodu, kteří jsou problémem aktuálně zasaženi. Zrovna tak ale chápeme přespolní či obyvatele z opačné strany města, kteří se prostě musí dostat na vlak a jet do práce. Víme, že rozdávání pokut není ideální řešení situace. Ale pokud někdo páchá přestupek, musí se sankcí počítat, i z tohoto důvodu je městská policie zřízena. Strážník může řidiče napomenout či dát menší pokutu, ale nelze protiprávní jednání přehlížet, obzvlášť pokud negativně dopadá na zde žijící občany města.
Pan starosta uvedl, že v září opět svolá obyvatele Škvárovny k diskuzi. Když všechno dobře dopadne, tak se na Škvárovně udělá vodorovné a svislé dopravní značení, které by mohlo pomoci danou situaci řešit. Otázkou zůstává, proč se tomu již dávno nestalo. Budiž, jestli se dá věřit slovu starostenskému, tak obyvatelé Škvárovny budou mít větší klid, přijíždějící vozidla budou jasně vědět, kde mohou parkovat a kde nikoliv. Město hodlá realizovat parkoviště B+R pro jednostopá vozidla. To je jistě dobrá věc, i když zrovna v tomto případě nám to moc nepomůže.
Kde se tedy bude v budoucnu smět parkovat? Ideálním řešením je v diskuzi zmíněný parkovací dům, který pojme až 200 vozidel. Města tyto domy zřizují, existují na ně velké dotace. Ale musíte jako město na takové spolufinancování mít prostředky. Město, které se topí v dluzích, si to bohužel nemůže dovolit. Nechceme tady strašit občany dluhy, ale taková je realita. (Další parkovací dům je potřeba vystavět pro sídliště, situace je tam rovněž hrozná!) Zatím asi nezbývá, než přikoupit nějakou plochu poblíž nádraží a tam zřídit další parkoviště. V současné situaci to je asi jediné reálné řešení problému. Jedním z argumentů, proč koupit areál ZZN bylo, že se na ploše pouze namalují čáry a hned máme parkoviště poblíž nádraží. I s touto variantou se asi na městě pracuje. Jestli se tam tedy pouze nepřemístí vozidla úředníků parkujících přímo na náměstí. K tomu poprosíme o vyjádření pana starostu. Ten by se ze své pozice rovněž mohl zasadit o určité navýšení autobusových spojů v inkriminovaných časech, kdy se lidé musí dostat domů do okolních vesnic.
Jisté je, že parkování a doprava obecně budou do budoucna stále větším problémem a zátěží pro každého z nás. Město se svými odborníky v odborech (dopravy, rozvoje, územního plánování, stavební, finanční…) by již nemělo tuto problematiku z dlouhodobého hlediska podceňovat.

Spět ke zdravému městu.